Hybrid Press Brake

P: Para el freno de prensa CNC híbrido / hidráulico, ¿cómo funciona la coronación mecánica?

A: dos bloques oblicuos triangulares compensan la deformación media de la placa de metal durante la flexión, bajo la acción de estirar y empujar el motor de compensación WILA


P: Para el Freno de Prensado CNC Híbrido, ¿necesita el Servo Motor hacer coincidir un Reductor?

R: No, no necesita el Reducer.


Q: Para la máquina de frenos de prensa hidráulica, cómo cambiar la posición delantera y trasera del doble fondo inferior de la matriz

A: Siga el riel de guía del troquel inferior, extraiga el troquel inferior, cambie la posición y luego instale el troquel inferior a lo largo del riel de guía

Nota: El centro de la punta superior del troquel y la ranura inferior del troquel V se ha alineado con el punto central (lo que se conoce como alineación del molde) de antemano; este procedimiento finalizará en el medio de la alineación de la máquina de prensar.


P: Para la máquina de freno de prensado hidráulico / híbrido, ¿cuál es el propósito del motor detrás del bastidor de la máquina?

R: El motor es el corazón de la máquina, puede impulsar la bomba de aceite y la máquina en funcionamiento.


P: ¿Cuánto dura el molde estándar de Press Brake Machine?

A: Son 835mm. Cada longitud del segmento es 100 (oreja izquierda), 10, 15, 20, 40, 50, 200, 300, 100 (oreja derecha), la unidad es mm.

Nota: Este segmento es profesional para doblar cajas y puede cumplir con otros requisitos segmentados.


P: ¿Cuántos tipos de muelas inferiores de la máquina de prensar CNC?

A: Single V, Double V, Three U y Four V, pueden cumplir diferentes requisitos de procesamiento.


P: En el procesamiento del salto de prensa hidráulico / híbrido CNC, si desea dejar que el ángulo de doblez sea mayor a 90 grados, ¿qué matriz superior puedo elegir?

A: Bueno, necesitas usar 88 ° morir superior


P: En el Freno de prensa hidráulico / híbrido CNC, ¿qué significa la escala de sujeción hidráulica?

A: Significa un solo punto de compensación


P: ¿Qué es un sistema de propulsión híbrido de gasolina y electricidad?

R: Es un sistema integrado de bomba de servo, servomotor, la bomba de aceite y la máquina funcionarán.

Después de pisar el interruptor del pedal, el servomotor comienza a conducir la bomba de aceite para conducir la máquina.

Después de soltar el interruptor del pedal, el servomotor deja de accionar la bomba de aceite y la máquina deja de funcionar.


P: ¿Cuál es la ventaja del sistema de propulsión híbrido de gasolina y electricidad y Freno de prensa híbrido CNC ?

A: 1. Alta eficiencia y amp; ahorro de energía, capacidad del tanque de aceite reducido en un 70% .2. Rápido rendimiento y amp; reducción del ciclo de trabajo 10% .3. En comparación con el sistema tradicional, eficiencia energética 50% up.4. Precisión de posicionamiento de precisión hasta 5μm.5. Servobomba integrada, menos ruido en el trabajo. Los filtros de presión integrados garantizan una gran estabilidad y una larga vida útil.

P: ¿Pueden transmitirse datos de la plegadora / CNC Press Brake a la computadora de la oficina en tiempo real?

A: Sí, utilice nuestra máquina de plegadora


P: Para el micro Freno de la prensa del CNC de la chapa ¿Cuáles son sus ventajas?

R: Bueno, el servomotor impulsa la bomba de aceite, el cilindro con una estructura especial, por lo que su velocidad de aproximación no podría verse afectada por el peso del haz superior. La guía lineal de trabajo pesado de gran tamaño garantiza que la barra superior funcione sin problemas.


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